Le Blog Retro Futur

Après plusieurs années de collaboration avec Citroën autour de projets architecturaux, le designer français s’est tourné vers la marque aux Chevrons pour développer cet objet hybride, croisement d’une socoupe volante et d’une voiture moderne. Ce projet, suite de celui baptisé "Evo", était présenté à l’occasion du salon de Milan 2011.

Dans les années 50, la gamme Citroën se composait de 2 modèles: la 2 CV et la traction qui sera remplacée bientôt par la DS.
André Lefèbvre désirait développer un véhicule plus moderne et plus compact que la 2 CV, c’est ainsi que la gamme C a vu le jour sous forme de prototypes.

Harvey Earl designer très réputé chez General Motors a été inspiré par un voyage au lac salé de Bonneville pour créer cette voiture. Il a voulu capturer l’essence des coureurs de Bonneville et montrer au public que Pontiac était leader dans son industrie.

Voici ce curieux prototype de Toyota de 1957, inspiré par le mouvement américain des "Dream Cars".

La Mercedes W 196 R a été la voiture de course de Mercedes-Benz entre 1954 et 1955. Elle a remporté 9 des 12 courses avec au volant Juan Manuel Fangio et Stirling Moss.

Cette Chevrolet Corvette "SS" est une voiture expérimentale conçue par Zora Arkus-Duntov, ingénieur chez Corvette qui avait pour objectif de participer aux 24 Heures du Mans.

La Messerschmitt KR200, ou Kabinenroller (scooter carrossé), est une microcar à bulle de trois roues conçue par l’ingénieur d’avions Fritz Fend et produite dans l’usine du fabricant allemand d’avion Messerschmitt entre 1955 à 1964.

DECO RIDES, petite entreprise américaine, a décidé de faire revivre le style automobile français des années 1930 (Delahaye) en créant cette Bugnotti Roadster. Sortie tout droit des dessins animés de Tex Avery, cette Bugnotti respecte les lignes épurées et racées au possible de ces années 30. On adore !

L’AMC AMX-GT est un concept car de 1968, développé par American Motors Corporation (AMC). Sa conception a été inspirée par le designer Richard A. Teague d’AMC.